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时间: 2024-06-16 12:45:24 | 作者: kaiyun全站app登录官网
排烟机器人适用于石油化学工业、油罐区等大面积场所的A、B类火灾以及有毒气体稀释和冷却。
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南都讯 记者 程昆 通讯员 涂盛 深圳市消防救援支队承办全省地下轨迹交通救活救援实战演练。9月23日清晨2时,演练在福田归纳交通枢纽展开。支队全勤指挥部及战勤保证分队、通讯分队,8个大队、17个消防救援站及深铁运营企业消防队等救援力气,合计40辆消防车、210名指战员参加演练。
广东省消防救援总队救活救援指挥部张晓伟副部长、作战练习处殷雷亮副处长,广州、佛山、惠州、东莞、我国救援广东机动专业支队和深圳市应急管理局、深圳市地铁集团、深圳市城市公共安全技能研究院等单位人员参与观摩。
据介绍,地下轨迹交通救活救援实战演练环节共分为四个阶段。第一阶段为初期阶段,要点展示地下轨迹交通警情等级区分和作战编成作用、火情侦查和人员分散课题,首要展示企业处置单元的人员分散、初期控火,以及辖区初战单元火情侦查、分散搜救和操控火势等使命;第二阶段为发展阶段,要点展示地下轨迹交通人员搜救课题,首要展示精准处置单元地道排烟照明、破拆救人等战术使用;第三阶段为强烈阶段,要点展示地下轨迹交通通讯保证和防排烟课题,首要展示担负式交融通讯、排烟机器人(适用于石油化学工业、油罐区、大型库房、小型森林火灾等大面积场所的A、B类火灾以及有毒气体、液体走漏稀释和冷却;适用于消防队员无法接近的救活救援场所)、照明破拆等高精尖配备的使用;第四阶段为总攻阶段,首要展示力气合理调整、区分作战区域、作战单元会集处置的状况。
演练完毕后,张晓伟表明,此次演练达到了预期的意图和作用,既锻炼了部队,也强化了救活救援举动的组织指挥,优化了力气编成,进一步查验了深圳支队试点工作作用的实用性和可操作性。在破解地下轨迹交通火灾施救的世界性难题上也做出了斗胆的探究,积累了必定的经历,对推进提高广东省地下轨迹交通救活救援专业化水平具有十分重要的含义。
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